Der Grundstein für das Ampere Innovation Laboratory ist gelegt

Das Satelliten-Kompetenzzentrum der Groupe Renault wird 2025 in Lardy in Betrieb gehen und die Prototypenentwicklung und Bewertung von Batteriezellen ermöglichen

Laborinnovation: Ampere a Lardy
Darstellung des Laboratoire Innovation Batteries Cells im Technischen Zentrum der Gruppe Renault in Lardy, im Departement Essonne, Frankreich

Die Bauarbeiten für das neue Laboratoire Innovation Cellule Batterie begannen im März im technischen Zentrum der Groupe Renault in Lardy, Essonne, Frankreich.
Das Labor wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 den Vollbetrieb aufnehmen und eine wesentliche Rolle bei der Unterstützung der Entwicklung der nächsten Generationen von Elektrofahrzeugen der Transalpine-Gruppe spielen.
Es wird von strategischer Bedeutung sein, den besten Kompromiss zwischen Leistung, Kosten, Nachhaltigkeit und Sicherheit zukünftiger Batterien zu finden und den technologischen Fortschritt im Bereich der Zellen zu antizipieren.
Es wird die Expertise von Renault und Ampere bei der Bewertung der Prozesse von Zelllieferanten stärken.
Es wird darum gehen, technologische Innovationen zu erkennen und optimale Qualität und Produktionsniveaus bei gleichzeitiger Kostendämpfung zu gewährleisten.

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Laboratoire Innovation: Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 und Renault Twingo
Die Elektrofahrzeugpalette von Ampere umfasst Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 und Renault Twingo

3.000 Quadratmeter auf zwei Etagen, 120 Geräte und ein wasserfreier Laborraum

Um nicht unvorbereitet zu sein, stellte Renault am 2023. November XNUMX die neu geschaffene Ampere-Sparte vor.
Als kleines, kontinuierlich wachsendes Unternehmen wird es sich bis zum Jahr 2035 darum kümmern, für die Marke Losanga immer umweltfreundlichere, aber für jedermann erreichbare Autos zu entwerfen, zu entwickeln und zu produzieren.
Das Elektrofahrzeugangebot von Ampere wird daher Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 und Renault Twingo umfassen
Das Gebäude, das eine Fläche von 3.000 Quadratmetern auf zwei Etagen einnimmt, wird über 120 Geräte beherbergen, darunter einen 600 Quadratmeter großen wasserfreien Laborraum.
Es wird die Durchführung von zwei komplementären Aktivitäten ermöglichen: eine erste Zell-Prototyping-Aktivität; eine zweite elektrophysikalisch-chemische Charakterisierungsaktivität, die die Bewertung der Leistung und des Verhaltens der Zellen ermöglicht (Dauer, Schnellladung, Zerlegung und interne Analyse der Zellen, Verständnis der Mechanismen usw.).

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Laborinnovation: Philippe Brunet
Philippe Brunet ist Direktor für Elektrofahrzeuge und Maschinenbau bei Ampere

Philippe Brunet: „Es wird dazu beitragen, die Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen zu kontrollieren“

„Die Laboratoire Innovation Cellule Batterie wird ein Gewinn für Ampere sein“Er sagte: Philippe Brunet, Direktor für Elektrofahrzeuge und Maschinenbau bei Ampere.
„Damit wird es dazu beitragen, die Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen in einer Zeit zu steuern, in der das Know-how in Batterietechnologien einen echten Wettbewerbsfaktor darstellt.“

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Labor Innovation: Sabine Calvo
Sabine Calvo ist Direktorin für Leistung, Validierung und digitale Transformation bei der Groupe Renault

Sabine Calvo: „Alle modernsten Technologien und Testgeräte hier“

„Die Entwicklung dieses Instruments, das in Sachen Ausrüstung an der Spitze der Innovation steht, stellt eine Herausforderung für die Teams der Testabteilung unseres Unternehmens dar.“, er fügte hinzu Sabine Calvo, Direktor für Leistung, Validierung und digitale Transformation bei der Groupe Renault.
„Das Laboratoire Innovation Cellule Batterie kann auf alle neuen Technologien und Testgeräte zählen, die die Integration von Fortschritt und Innovation in der Batteriechemie ermöglichen.“.

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Innovationslabor: Renault in Lardy
Der Hauptsitz des Renault Group Technical Center in Lardy, im Département Essonne, Frankreich