Video, der selbstfahrende Van von LOXO

Das Start-up LOXO präsentierte der Welt am 6. Dezember 2022 im Kursaal in Bern ein autonomes fahrerloses Lieferfahrzeug, das es Alpha nannte.

In der Schweiz entwickelt und hergestellt, soll es im Frühjahr 2023 erstmals auf die Strasse kommen.

Dies wird die erste kommerzielle Anwendung eines selbstfahrenden Fahrzeugs für die Lieferung von Gütern und Materialien auf dem sogenannten „letzten Kilometer“ sein. Das ist Rekord in der Schweizerischen Eidgenossenschaft und wohl in ganz Europa.

Die Mission dieser neuen Transportlösung ist es, die autonome Mobilität und den E-Commerce zu revolutionieren und zum Standard für die Lieferung nach Hause zu werden.

LOXO Alpha ist dank disruptiver Technologie nicht nur sicher und nachhaltig unterwegs, sondern bietet vor allem eine Antwort auf die aktuellen Probleme der Branche. Letztere sind Kurzstreckenlieferungen, hohe Lieferkosten oder Fahrermangel.

loxo ist ein autonomes Fahrzeug, das mit Diensten verbunden ist, auch Autonomous Delivery as a Service (AdaaS) genannt.

Einerseits kann es für Lieferungen vom Warenlieferanten an den Endverbraucher oder Geschäftskunden verwendet werden. Andererseits eignet es sich für Hub-zu-Hub-Verkehre.

Das Gesamtprodukt besteht aus drei Komponenten: (1) dem Fahrzeug inklusive Wartung und Support; (2) ein Software-Servicepaket; schließlich (3), das „Kundenerfolgspaket“, das unter anderem die Entwicklung eines spezifischen Anwendungsfalls für den gesamten Betrieb beinhaltet.

„Die Stärken von Loxo sind das optimierte Ladevolumen für den europäischen Markt und die vollständige Integration in die IT des Kunden. Es ist auch das weltweit erste Fahrzeug mit robusten, straßentauglichen 3D-Lasererkennungssensoren.“ Er behauptet es Claudius Panizza, CTO und wiederum Mitgründer.

„Das LOXO Alpha-Fahrzeug ist mit einer einzigartigen Kombination aus Radar, Festkörper-Lidar, Sonar, Kameras, Mikrofonen und einem leistungsstarken Algorithmus ausgestattet. So erkennt er Personen und Objekte in einem 360-Grad-Sichtfeld und sorgt für maximale Sicherheit.“

Außerdem passt der Van aufgrund seiner Geschwindigkeit und der begrenzten Abmessungen gut in den Stadtverkehr.

Tatsächlich wird jede Fahrt von spezialisiertem Personal überwacht, das bei Bedarf aus der Ferne eingreifen kann.

Ein Trailer und drei Filme von der Vernissage veranschaulichen seine Besonderheiten.

Der erste selbstfahrende Lieferservice der Schweiz ist Realität
Fotogalerie, die Autonome Lieferung als Service made in Switzerland